Kürzlich habe ich einen kleinen Unfall erlitten, weil die Bremse meines Rads wie immer kaputt war. [...] Wo keine Bremse vorhanden ist, kann sie auch keinen Unfall verursachen.

Sorry aber so was bescheuertes habe ich selten gelesen – wie wäre es mal mit Wartung. Wir wollen doch nicht das demnächst mangels Wartung bei voller Fahrt die Kette kaputt geht und Du wieder auf den Kopf fällst. Das beim Fixie eine Bremse am Vorderrad trotzdem sehr sinnvoll ist sollte Dir auch klar sein, diese sollte wie bei jedem anderen Rad auch funktionieren. Ich werde das Gefühl nicht los, das Du dich hier mit etwas schmücken möchtest, von dem Du keine Ahnung hast. Dein Foto unterstützt meine Theorie nur noch mehr.

Dass gefixte Räder im Velodrom eingesetzt werden, war mir schon klar. Ich wollte ja auch nur ausdrücken, dass Fixies als erstes in den USA im Straßenverkehr eingesetzt wurden und dieser Trend dann eben auch nach Europa herübergeschwappt ist.

Aber Diskussionen in den Kommentaren sind immer interessant, also ist es toll, dass du dich beteiligst.

Und; Fixie-Fahrer auf der Straße gabs hier in Deutschland Jahre bevor es in USA aufgetaucht ist.
Wahrscheinlich gabs Starßen-Fixies als erstes in Japan, durch die traditionelle Keirin-Rennen (seit mindestens 1948).

Und nicht ganz unwichtig; die meisten Straßen-Fixie haben eine Vorderbremse. Außerdem stellt das “gefixte”
Hinterrad eine, nach der StV-Bremse dar. So sehen es sogar einige Gerichte hier in Deutschland.

Also, Fakten checken – dann schreiben.

@Marco: Danke!
Hm, eine schwierige Frage :-). Wahrscheinlich sowas in der Art (ab 20s).

Frage: Was passiert, wenn die Kette reist und du bergab fährst?? ^^

Dabei handelt es sich um Fahrräder, die keinen Leerlauf besitzen – die Kette bewegt sich nur, wenn man tritt, ob vorwärts oder rückwärts.

Ich denk die Kette ist fest. Dann bewegt sich die Kette immer, es sei denn man steht.. ;-)